49 BALLENAS

 

El avistamiento de ballenas es una de las cosas que la gente viene a hacer a Baja California. Navegar cerca de estos animales de 20 toneladas en una embarcación minúscula es una experiencia excitante.

La llegada a Mexicali fue fantástica. La maleta con los repuestos de la furgoneta, ni la miraron en el aeropuerto; nos podían haber hecho pagar impuestos de importación. Cogimos un taxi y nos presentamos en “Impacto”, la industria de Mario, hermano de Karina, en cuya nave habíamos dejado aparcada la Hippie. Después de ocho meses parada, la furgo no arrancó, pero le conectamos otra batería que tenían por ahí los de la nave y al segundo intento el motor cobró vida. Sonido celestial. Siguiente paso, cambio de aceite. A las tres horas de haber aterrizado teníamos la furgo lista para viajar, sin embargo decidimos pasar la noche en un hotel de Mexicali. El “jetlag” nos afectaba mucho; 9 horas de diferencia.

Al día siguiente llegamos a Ensenada donde Karina, generosa profesional, nos recibió con unas cervezas y una bolsa llena de comidas ricas para llevarnos de viaje. Tras pernoctar en un hotel de Ensenada iniciamos viaje hacia el sur. Pasamos la mayoría de las noches en hoteles porque estaban baratitos. 

Nada mas salir de Ensenada, segundo día de viaje, avería. Una bolita de nylon que une la caja de cambios con la palanca, se ha roto y no se pueden meter las marchas. Hago una "chapuza" con una brida y con un trozo de goma de neumático y a rodar. La reparación duró todo el viaje, 4300km.

Recordamos que estamos en tiempos de pandemia; por aquí la mayoría de los hoteles y restaurantes están abiertos, hay algo de turismo, se ven norteamericanos viajando. La gente va con mascarilla por la calle en las ciudades grandes, pero en las zonas rurales hay bastante gente sin “cubreboca”, y la entrada a las tiendas y supermercados está regulada por aforo, en eso son muy estrictos. En definitiva, por México se puede viajar, con cuidadito.

El tecnobiólogo Alexis, a la izquierda, y el capataz Francisco, con botas blancas, nos enseñaron el criadero de ostiones que explotan Karina y su socio Carlos en Guerrero Negro, degustación incluida. Consiguen una calidad excelente, habiendo logrado premios importantes. Toda la producción es exportada a USA.

En Bahía de los Ángeles hicimos nuestra primera noche de acampada; una delicia dormir junto al mar y ser despertados por los primeros rayos del sol.

Esta vez tengo ayudante a la hora de conducir.

También con la mecánica.

Saguaros por doquier.

48 VOLVEMOS A MÉJICO

Antes de Navidades nos vamos a Baja California mi hijo pequeño Javi y Yo. El objetivo es sacar la furgoneta del lugar donde la tenemos aparcada desde Abril de 2020. Mario, el hermano de Karina, amiga mejicana, con gran generosidad, nos dejó meter la "Hippie" en una nave que tiene en Mexicali, junto a la frontera con EEUU. Por un lado es posible que él quiera que la saquemos de sus instalaciones, y por otro, no es bueno que un vehículo esté tantos meses sin moverse; por eso vamos allí, y también porque tenemos ya muchas ganas de movernos. Por otro lado, Méjico no ha puesto en marcha restricciones a la entrada de viajeros extranjeros, y los vuelos Madrid-Méjico DF siguen funcionando, además con muy buenos precios. En cambio España sí ha decretado la exigencia de prueba de Covid para entrar al país; pero Méjico no está en la lista de países afectados, por tanto, todo a favor. Además nos "ausentamos" de las fiestas navideñas, lo cual es un plus.

Os recordamos que debido a la pandemia, Alegría y Yo tuvimos que acelerar nuestro viaje por Méjico de principios de este año (2020), por ello no pudimos visitar gran parte del país. Dado que la frontera Méjico-Estados Unidos está cerrada debido al virus, no podemos realizar el objetivo último de esta serie de viajes, que es llegar a Alaska. Se nos abre, por tanto, una buena oportunidad para dedicarle un mes a Baja California.

Como siempre, llevamos algunas piezas de recambio para la furgo. Por consiguiente, el primer día estará dedicado a la mecánica, como ya es costumbre.

Estos los repuestos que llevamos este año. El cacharro grande que veis arriba a la derecha es un soporte del motor, las bolsitas contienen las sujeciones de los cinturones de seguridad traseros y unas gomitas del sistema del embrague. El bote es un corrector de óxido, gran aliado en mi lucha contínua contra la corrosión. Por último, lo de abajo es un amortiguador viejo pero en buen estado.